Odoo 2026 m. rugsėjo 1 d. paskelbė, kad Odoo 19.4 ir naujesnės versijos gali sugeneruoti Ispanijos elektroninį administracinės kontrolės dokumentą, vadinamą DeCA. Vartotojai gali pasiekti dokumentą ir jo QR kodą iš prekių judėjimų, taip pat sugeneruoti važtaraštį. (Kas yra Deca ir kaip ją valdyti) Skaitmeninis dokumentas taps privalomas 2026 m. spalio 5 d. taikomam viešajam kelių krovinių vežimui Ispanijoje. (Act.Php; Act.Php)

Dokumento generavimas Odoo yra tik viena reikiamo proceso dalis. Oficialios taisyklės taip pat apima failo formatą ir dydį, QR susietą prieigą, techninį saugumą, saugojimą ir informacijos, kuri keičiasi transportavimo metu, tvarkymą. Organizacijos, planuojančios naudoti šią funkciją, turėtų išbandyti visą eigą, o ne manyti, kad pakanka vien sėkmingai sugeneruoto PDF. (Kas yra Deca ir kaip ją valdyti; Act.Php)

Ką paskelbė Odoo

Odoo apibūdina DeCA funkciją kaip prieinamą 19.4 ir naujesnėse versijose. Jo pranešime teigiama, kad vartotojai gali pasiekti dokumentą ir QR kodą iš prekių judėjimų, o taip pat ten galima sugeneruoti važtaraščius. Taigi Odoo DeCA įtraukė į operacinius įrašus, naudojamus prekių judėjimams valdyti, o ne pateikė jį kaip atskirą dokumento procesą. (Kas yra Deca ir kaip ją valdyti)

Pranešime patvirtinamas dokumento ir QR kodo generavimas, tačiau nenurodoma, kaip įgyvendinamas kiekvienas oficialus reikalavimas. (Kas yra Deca ir kaip ją valdyti) Organizacijos turėtų atskirai pasitikrinti viešą atsisiuntimo URL, TLS konfigūraciją, prieigą be autentifikavimo, dokumentų saugojimą ir pakeitimų, atliktų prekių gabenimo metu, tvarkymą. Šie reikalavimai taikomi visai eigai, ne tik sugeneruoto dokumento vaizdui. (Act.Php)

2026 m. spalio 5 d. terminas

Ispanijos Tvaraus judumo įstatymas įsigaliojo 2025 m. gruodžio 5 d. Jis numato, kad administracinės kontrolės dokumentas viešam kelių krovinių vežimui po dešimties mėnesių turi tapti skaitmeninis, todėl pereinamasis terminas yra 2026 m. spalio 5 d. (Act.Php; Act.Php) Odoo savo pranešimą paskelbė 2026 m. rugsėjo 1 d., todėl iki privalomos skaitmeninės datos liko kiek daugiau nei mėnuo. (Kas yra Deca ir kaip ją valdyti; Act.Php)

Pirmiausia organizacija turėtų nustatyti, ar jos transporto veikla patenka į viešojo kelių krovinių vežimo reikalavimus. (Act.Php) Jei taip, ji turėtų patvirtinti, kad gamybinėje aplinkoje veikia Odoo 19.4 ar naujesnė versija ir kad DeCA galima generuoti iš prekių judėjimų, naudojamų pristatymo procese. Pateikta informacija nepatvirtina, kad ankstesnės Odoo versijos turi tą patį pajėgumą. (Kas yra Deca ir kaip ją valdyti)

PDF ir QR reikalavimai

Administracinės kontrolės dokumentas turi būti sukurtas natūraliai kaip PDF ir jo dydis negali viršyti 5 MB. Popierinio dokumento nuskaityta kopija arba kitas skaitmenizuotas vaizdas nepriimamas kaip reikalaujamas elektroninis dokumentas. Todėl popierinio archyvo pakeitimas nuskaitytomis kopijomis neatitiktų vietinio PDF reikalavimo. (Act.Php)

Kiekviename PDF turi būti QR kodas, susietas su unikaliu to dokumento URL. URL turi naudoti HTTPS su TLS 1.2 arba naujesne versija. (Act.Php) Nors Odoo teigia, kad jo funkcija pateikia DeCA dokumentą ir QR kodą iš prekių judėjimo, naudotojai turėtų patikrinti, ar kiekvienas sugeneruotas dokumentas gauna unikalų URL ir ar prieglobos konfigūracija atitinka HTTPS ir TLS reikalavimus. (What Is Deca And How To Manage It; Act.Php)

Prieiga transportavimo metu

Transporto paslaugos metu nuskenavus QR kodą turi būti atidaromas URL, kuris tiesiogiai atsisiunčia PDF. Prieigą gaunantis asmuo neturi turėti įvesti prisijungimo duomenų, autentifikuotis, spausti atsisiuntimo mygtuko ar atlikti kito rankinio veiksmo. (Act.Php) Todėl dokumentas gali būti tinkamai sugeneruotas Odoo, bet vis tiek neatitikti šio reikalavimo, jei jo susietame puslapyje reikia prisijungti arba atlikti papildomą veiksmą. (What Is Deca And How To Manage It; Act.Php)

Testavimas turėtų būti atliekamas ne per Odoo sesiją, kurioje sukurti prekių judėjimai, o išorėje, su autentifikuota sesija nesusijusioje aplinkoje. Svarbus testas yra tai, ar QR kodas galutiniame dokumente tiesiogiai nukreipia į tą konkretų PDF pagal reikalaujamas prieigos sąlygas. Testuojant tik iš administratoriaus naršyklės gali nepaaiškėti autentifikavimo ar leidimų kliūtys, su kuriomis susidurtų išorinis naudotojas. (Act.Php)

Saugojimas ir pasikeitę transporto duomenys

Pagal sutartį siuntėjas ir faktinis vežėjas turi saugoti sugeneruotus elektroninius dokumentus bent vienerius metus. Organizacijos turėtų nustatyti atsakomybę tada, kai šalys naudoja skirtingas sistemas arba viena sukuria DeCA kitai. Taip pat reikia patvirtinti, kad Odoo ir saugojimo sprendimai išsaugo kiekvieną dokumentą reikalaujamą laikotarpį, o ne remiasi vien tik veikiančia atsisiuntimo nuoroda. (Act.Php)

Taisyklės taip pat apima informaciją, kuri pasikeičia prasidėjus transportavimui. Operatorius gali atnaujinti esamą PDF, tačiau turi išsaugoti pakeistus duomenis. Arba operatorius gali sukurti naują PDF, jei originalas išsaugomas atsekamumui. Todėl procesas turi išsaugoti ankstesnę būseną arba originalų dokumentą, o ne tiesiog perrašyti dabartinį įrašą. (Act.Php)

Odoo pranešime teigiama, kad DeCA dokumentas pasiekiamas per prekių judėjimus, tačiau nepaaiškinama, kaip 19.4 versija išsaugo pakeistus transporto duomenis arba valdo pakeitimo PDF. (What Is Deca And How To Manage It) Organizacijos, kurios tikisi, kad transporto informacija kelionės metu keisis, prieš pradėdamos naudoti sistemą turėtų patvirtinti jos versijavimo ir saugojimo elgseną. (Act.Php)

Ką Odoo sprendimų priėmėjai turėtų patikrinti

Pradėkite nuo versijos ir prieinamumo. Patvirtinkite, kad gamybinė sistema veikia su Odoo 19.4 arba naujesne versija ir kad DeCA funkcija matoma organizacijos naudojamuose prekių judėjimuose. (What Is Deca And How To Manage It) Tada patikrinkite dokumento išvestį, kad patvirtintumėte, jog tai yra vietinis PDF, jis neviršija 5 MB ribos ir turi veikiantį QR kodą. (Act.Php)

Tada patikrinkite techninę prieigą. Kiekvienas QR kodas turėtų nukreipti į unikalų HTTPS URL, naudojant TLS 1.2 arba naujesnę versiją. Transportavimo metu nuskenavus jį turėtų būti tiesiogiai atsisiunčiamas atitinkamas PDF be prisijungimo duomenų, autentifikavimo, mygtukų ar kito rankinio veikimo. Testą reikėtų atlikti už vidinės Odoo sąsajos ribų, tomis sąlygomis, kuriomis dokumentas bus pateikiamas. (Act.Php)

Galiausiai peržiūrėkite įrašų valdymą. Sutartiniai siuntėjai ir faktiniai vežėjai turi turėti nustatytą metodą, kaip bent vienerius metus saugoti kiekvieną dokumentą. Darbo eiga taip pat turi išsaugoti pakeistą informaciją, kai atnaujinamas esamas PDF, arba išsaugoti originalą, kai sukuriamas pakeitimo PDF. (Act.Php) Šios valdymo priemonės turi veikti kartu su Odoo dokumentų generavimo funkcija, kad įrašas išliktų atsekamas ir po sukūrimo. (Kas yra Deca ir kaip ją valdyti; Act.Php)

Odoo 19.4 suteikia galimybę generuoti DeCA dokumentus iš prekių judėjimų, tačiau oficialūs reikalavimai apima ir dokumento formatą, viešą gavimą, saugojimą bei pakeitimus transportavimo metu. Iki 2026 m. spalio 5 d. paveiktos organizacijos turėtų išbandyti visą procesą savo gamybinėje konfigūracijoje ir patikslinti atsakomybes, kurios dalijamos su sutartiniais siuntėjais arba faktiniais vežėjais. (Kas yra Deca ir kaip ją valdyti; Act.Php; Act.Php)