Odoo a annoncé le 1er septembre 2026 qu’Odoo 19.4 et les versions ultérieures peuvent générer le document administratif de contrôle électronique espagnol, appelé DeCA. Les utilisateurs peuvent accéder au document et à son code QR depuis les mouvements de marchandises, en plus de la génération des bons de livraison. (Qu’est-ce que DeCA et comment le gérer) Le document numérique devient obligatoire le 5 octobre 2026 pour les transports publics de marchandises par route concernés en Espagne. (Act.Php; Act.Php)

La génération du document dans Odoo n’est qu’une partie du processus requis. Les règles officielles couvrent également le format et la taille du fichier, l’accès lié au QR code, la sécurité technique, la conservation et le traitement des informations qui changent pendant le transport. Les organisations qui prévoient d’utiliser cette fonctionnalité devraient tester le flux complet plutôt que de considérer qu’un PDF généré avec succès suffit. (Qu’est-ce que DeCA et comment le gérer; Act.Php)

Ce qu’Odoo a annoncé

Odoo décrit la fonctionnalité DeCA comme disponible dans la version 19.4 et les versions ultérieures. Son annonce indique que les utilisateurs peuvent accéder au document et au code QR depuis les mouvements de marchandises, où les bons de livraison peuvent également être générés. Odoo a donc intégré DeCA dans les registres opérationnels utilisés pour gérer les mouvements de marchandises plutôt que de le présenter comme un processus documentaire distinct. (Qu’est-ce que DeCA et comment le gérer)

L’annonce confirme la génération du document et du code QR, mais n’établit pas comment chaque exigence officielle est prise en charge. (Qu’est-ce que DeCA et comment le gérer) Les organisations devraient vérifier séparément l’URL publique de téléchargement, la configuration TLS, l’accès sans authentification, la conservation des documents et le traitement des modifications effectuées pendant le transport. Ces exigences s’appliquent à l’ensemble du flux, et pas seulement à l’apparence du document généré. (Act.Php)

L’échéance du 5 octobre 2026

La loi espagnole sur la mobilité durable est entrée en vigueur le 5 décembre 2025. Elle exige que le document administratif de contrôle pour le transport public de marchandises par route devienne numérique dix mois après cette date, fixant ainsi le changement au 5 octobre 2026. (Act.Php; Act.Php) Odoo a publié son annonce le 1er septembre 2026, ne laissant qu’un peu plus d’un mois avant la date numérique obligatoire. (Qu’est-ce que DeCA et comment le gérer; Act.Php)

Une organisation doit d’abord déterminer si ses opérations de transport sont soumises aux exigences du fret routier public. (Act.Php) Si c’est le cas, elle doit confirmer que son environnement de production exécute Odoo 19.4 ou une version ultérieure et que DeCA peut être généré à partir des mouvements de marchandises utilisés dans son processus de livraison. Les informations fournies n’établissent pas que les versions antérieures d’Odoo disposent de la même capacité. (Qu’est-ce que DeCA et comment le gérer)

Exigences PDF et QR

Le document de contrôle administratif doit être créé nativement au format PDF et ne doit pas dépasser 5 Mo. Un scan d’un document papier ou une autre image numérisée n’est pas accepté comme document électronique requis. Par conséquent, remplacer une archive papier par des copies scannées ne satisferait pas à l’exigence de PDF natif. (Act.Php)

Chaque PDF doit contenir un code QR lié à une URL unique pour ce document. L’URL doit utiliser HTTPS avec TLS 1.2 ou une version ultérieure. (Act.Php) Bien qu’Odoo indique que sa fonctionnalité fournit le document DeCA et le code QR à partir du mouvement de marchandises, les utilisateurs devraient vérifier si chaque document généré reçoit une URL unique et si la configuration d’hébergement répond aux exigences HTTPS et TLS. (What Is Deca And How To Manage It; Act.Php)

Accès pendant le transport

Pendant le service de transport, le scan du code QR doit conduire à une URL qui télécharge directement le PDF. La personne qui y accède ne doit pas avoir à saisir d’identifiants, à s’authentifier, à sélectionner un bouton de téléchargement ni à effectuer une autre étape manuelle. (Act.Php) Un document pourrait donc être généré correctement dans Odoo tout en ne satisfaisant pas cette exigence si sa page liée nécessite une connexion ou une interaction supplémentaire. (What Is Deca And How To Manage It; Act.Php)

Les tests doivent être effectués en dehors de la session Odoo authentifiée utilisée pour créer le mouvement de marchandises. Le test pertinent consiste à vérifier si le code QR sur le document final mène directement à ce PDF spécifique dans les conditions d’accès requises. Un test effectué uniquement depuis le navigateur d’un administrateur peut ne pas révéler les barrières d’authentification ou d’autorisation rencontrées par un utilisateur externe. (Act.Php)

Conservation et données de transport modifiées

L’expéditeur contractuel et le transporteur effectif doivent conserver les documents électroniques générés pendant au moins un an. Les organisations devraient définir les responsabilités lorsque les parties utilisent des systèmes différents ou lorsque l’une crée le DeCA pour l’autre. Elles devraient également confirmer que leurs dispositifs Odoo et de stockage conservent chaque document pendant la période requise, au lieu de s’appuyer uniquement sur un lien de téléchargement actif. (Act.Php)

Les règles traitent aussi des informations qui changent après le début du transport. Un opérateur peut mettre à jour le PDF existant, mais doit conserver les données remplacées. Sinon, l’opérateur peut créer un nouveau PDF si l’original est conservé pour assurer la traçabilité. Le processus doit donc préserver l’état antérieur ou le document d’origine, plutôt que d’écraser simplement l’enregistrement actuel. (Act.Php)

L’annonce d’Odoo indique que le document DeCA est disponible via les mouvements de marchandises, mais elle n’explique pas comment la version 19.4 préserve les données de transport remplacées ou gère les PDF de remplacement. (What Is Deca And How To Manage It) Les organisations qui s’attendent à ce que les informations de transport changent en cours de transit devraient vérifier le comportement du système en matière de versioning et de conservation avant toute utilisation opérationnelle. (Act.Php)

Ce que les décideurs Odoo devraient vérifier

Commencez par la version et la disponibilité. Confirmez que le système de production exécute Odoo 19.4 ou une version ultérieure et que la fonction DeCA apparaît dans les mouvements de marchandises utilisés par l’organisation. (What Is Deca And How To Manage It) Ensuite, examinez le résultat du document pour confirmer qu’il s’agit d’un PDF natif, qu’il reste dans la limite de 5 Mo et qu’il inclut un code QR fonctionnel. (Act.Php)

Ensuite, testez l’accès technique. Chaque code QR doit résoudre vers une URL HTTPS unique utilisant TLS 1.2 ou une version ultérieure. Pendant le service de transport, le scan doit télécharger directement le PDF correspondant, sans identifiants, authentification, boutons ou autre interaction manuelle. Le test doit être effectué depuis l’extérieur de l’interface Odoo interne, dans les conditions où le document sera présenté. (Act.Php)

Enfin, examinez la gestion des enregistrements. Les expéditeurs contractuels et les transporteurs effectifs doivent disposer d’une méthode définie pour conserver chaque document pendant au moins un an. Le flux de travail doit également préserver les informations remplacées lorsqu’un PDF existant est mis à jour, ou conserver l’original lorsqu’un PDF de remplacement est généré. (Act.Php) Ces contrôles doivent fonctionner conjointement avec la fonction de génération de documents d’Odoo afin que l’enregistrement reste traçable après sa création. (Qu’est-ce que DeCA et comment le gérer; Act.Php)

Odoo 19.4 offre un moyen de générer des documents DeCA à partir des mouvements de marchandises, mais les exigences officielles s’étendent au format du document, à la récupération publique, à la conservation et aux changements pendant le transport. Avant le 5 octobre 2026, les organisations concernées doivent tester l’ensemble du processus dans leur configuration de production et clarifier les responsabilités partagées avec les expéditeurs contractuels ou les transporteurs effectifs. (Qu’est-ce que DeCA et comment le gérer; Act.Php; Act.Php)